Proč RTV silikon zabíjí kyslíkové senzory? Chemie, poškození a prevence

Těsnění víka ventilu utěsněné v pondělí může stát kyslíkový senzor do pátku. Vzor se při opravách automobilů objevuje dostatečně často, takže zkušení technici zacházejí s generickým silikonem vulkanizujícím při pokojové teplotě (RTV) s podezřením kdekoli v blízkosti dýchací cesty motoru a podezření je chemicky oprávněné. Stejný materiál dobře drží na fasádě budovy, aniž by cokoli poškodil; rozdíl není v tmelu, ale v prostředí kolem něj.

Krátká odpověď na otázku je řetězec událostí: vytvrzování silikonu uvolňuje těkavé sloučeniny obsahující křemík , motor je pohltí, spalování přemění křemík na oxid křemičitý a to bílá glazura pokrývá lambda sondu, dokud již nemůže porovnávat výfukové plyny s čistým referenčním vzduchem. Sledování celého řetězu od housenky až po rozbití také poskytuje praktický soubor pravidel pro bezpečný výběr a aplikaci tmelů.

Jak funguje senzor kyslíku na prvním místě

Kyslíkový senzor je malý elektrochemický komparátor. Jeho špička je umístěna v proudu výfukových plynů za štěrbinovou ochrannou trubkou a keramický prvek zirkonia potažený platinovými elektrodami generuje napětí z rozdílu mezi zbytkovým kyslíkem ve výfuku a kyslíkem v čerstvém referenčním vzduchu. Tento referenční vzduch vstupuje otvorem v těle snímače poblíž konce konektoru, daleko od horkého hrotu.

Řídící jednotka čte výsledný signál, který se pohybuje mezi zhruba 0,1 a 0,9 voltu na konvenčním úzkopásmovém senzoru, a upravuje šířku impulzu vstřikovače, aby udržela směs blízko rovnováhy. Širokopásmové snímače přidávají čerpadlový článek pro měření přesného poměru vzduch-palivo, přesto zůstávají stejně závislé na čisté referenční straně a čistých elektrodách. Oba návrhy sdílejí jeden tichý předpoklad: nic nenarušuje srovnání, pro které byl prvek postaven.

Referenční přívod vzduchu je záměrně malý. Požaduje se pouze pomalé unášení atmosféry ventilačním otvorem, a proto i tenký film prachu, oleje nebo usazenin odvozených ze silikonu může posunout hodnotu. Senzor nikdy nebyl navržen tak, aby toleroval kontaminaci; bylo navrženo tak, aby nečelilo ničemu jinému než výfukovým plynům.

Oxid křemičitý útočí na senzor v obou jeho nejcitlivějších bodech: na referenčním ventilačním otvoru a na platinových snímacích plochách.

Chemie, která mění těsnicí hmotu na jed na senzory

Co vytvrzování uvolňuje

RTV silikon vytvrzuje reakcí s okolní vlhkostí. Acetoxy formulace, známé rychle tuhnoucí typy s octovou vůní, při vytvrzování uvolňují kyselinu octovou. Neutrální formulace místo toho uvolňují ketoximy nebo alkoholy, a proto jsou šetrnější ke kovům a elektronice. Každý silikonový kaučuk, bez ohledu na jeho systém vytvrzování, také uvolňuje malá množství těkavých cyklických siloxanů, nízkomolekulárních sloučenin křemíku, které se během prvních dnů vytvrzování volně odpařují.

Proč stačí stopová množství

Veličiny zní triviálně, a to je důvod, proč je selhání kontraintuitivní. Siloxanové páry z vytvrzovacích kuliček dosahují zlomků gramů, přesto kyslíkový senzor reaguje na rozdíly mnohem menší než cokoliv viditelného. Protože motor nepřetržitě recirkuluje svůj vnitřní vzduch, každá malá dávka páry přistane na stejném horkém povrchu, místo aby se rozptýlila. Expozice stop opakovaná během jízdních cyklů se chová jako pomalu odkapávající kontaminant.

Od páry po bílou glazuru

Výpary se stávají problémem senzorů pouze tehdy, když je motor pohltí. Siloxany, přenášené ventilací klikové skříně, netěsnou sací cestou nebo jednoduše odplyněny uvnitř uzavřeného motorového prostoru, se dostávají do spalovací komory. Výfukové teploty několika set stupňů Celsia odstraňují organickou frakci a zanechávají za sebou křemík jako oxid křemičitý, abrazivní bílý prášek, který pohání proud plynu po proudu.

Příručky průmyslové inspekce přesně popisují výsledek: bílý práškový povlak na ochranné trubici, který mění nebo blokuje referenční vzduch, po kterém následuje pomalé přepínání a šikmá úprava paliva během jednoho až dvou dnů trvalého provozu. Po nanesení při teplotě výfuku se glazura spéká na prvek a nesmyje se.

Vytvrzovací chemie vytištěná na kazetě je nejlepším jediným prediktorem rizika senzoru:

Příznaky senzoru otráveného silikonem

Kontaminace vytváří rozpoznatelný shluk stížností spíše než jeden izolovaný kód:

• Bílý nebo světle šedý práškový film na ochranné trubici, viditelný po odstranění senzoru
• Líné přepínání: signál překračuje svůj práh dostatečně pomalu, aby spustil kódy pro nedostatečnou nebo pomalou odezvu
• Úpravy paliva se dostaly na své korekční limity, často obohacující po delším znečištění, s odpovídajícími stížnostmi na jízdní vlastnosti
• Senzor, který věrohodně čte při nečinnosti, ale zamrzne pod zatížením, když prvek zatěžují usazeniny
• Načasování selhání, které sleduje nedávnou práci těsnění nebo tmelu, nejvýmluvnější vodítko na celém seznamu

Načasování odděluje otravu od běžného nošení. Kontaminovaná jednotka se běžně chová špatně během 24 až 48 hodin od prvního restartu po práci s tmelem, mnohem rychleji než přirozené stárnutí, které trvá měsíce nebo roky. Když také rychle selže čerstvě nainstalovaný senzor, zdroj páry je stále pod napětím a musí být nalezen dříve, než se zapojí třetí senzor.

Stížnosti se často maskují jako jiné závady. Obchody pronásledovaly měření hmotnostního průtoku vzduchu, vyměnily katalyzátory a přeprogramovaly řídicí jednotky, než odstraněný senzor odhalil bílý film, který jako zdroj identifikoval silikon. Neúspěšný emisní test s tvrdošíjně bohatými úpravami je dalším běžným prvním příznakem, protože zasklený senzor nedostatečně hlásí kyslík a řídicí jednotka obohacuje směs směrem k cíli, který nikdy nebyl skutečný.

Rychle selhávající kyslíkový senzor řešte nejprve jako příznak a poté jako součást. Výměna senzoru bez odstranění zdroje páry jednoduše naplánuje další poruchu.

Jak se silikonové páry skutečně dostanou k senzoru

Většina otrávených senzorů nikdy neseděla v blízkosti tmelu. Na dodacích trasách záleží více než na fyzické blízkosti:

• Práce na straně výfuku: těsnicí hmota vytlačená kolem rozdělovače nebo těsnění kolektoru sedí přímo v proudu plynu před senzorem
• Dráha klikové skříně: perličky uvnitř víka ventilů, olejové vany, kryty rozvodů nebo kolem trubek měrky se odpařují na proudící plyny a zavádějí systém PCV do sání
• Práce na sací straně: opravy tělesa škrticí klapky, komory a vakua umístí vytvrzovací tmel přímo do proudu vzduchu, který motor spotřebovává
• Vzduch v dílně: silikonové spreje, obvazy a kontaminované sloučeniny proti zadření uvolňují siloxany, které může běžící motor vdechovat z okolního vzduchu

Teplo znásobuje každou cestu. Vytvrzování perliček v blízkosti horkého výfukového potrubí nebo uvnitř teplé klikové skříně uvolňuje mnohem více těkavých látek než stejné perličky vytvrzované na pracovním stole, a proto může skromná aplikace na nesprávném místě převážit nad pečlivou aplikací na bezpečném místě.

Rozhodnutí o směrování učiněná na lavičce přerušují řetězec stejně efektivně jako výběr produktu. Nechání utěsněných dílů vytvrdnout přes noc mimo vozidlo, přelepení odvzdušňovacích otvorů během aplikace a otírání přebytečného materiálu před jeho sbalením, to vše přeruší přívod páry, když je housenka ve své nejtěkavější fázi.

Utěsněný díl vytvrzený na pracovním stole přes noc je do rána vyřešený; vytvrzování stejné části uvnitř uzavřeného motorového prostoru se systémem PCV v provozu je expoziční událostí. O tom, zda se páry někdy setkají se senzorem, rozhoduje místo vytvrzování.

Co ve skutečnosti znamená Sensor-Safe RTV

Fráze senzorově bezpečné na kazetě RTV odkazuje spíše na formulační standard než na marketingovou náladu. Použití produktů bezpečné pro senzory neutrální lék chemie, udržují obsah těkavých látek na nízké úrovni a jsou validovány pro vozidla vybavená kyslíkovými senzory. Acetoxidové zasklívací tmely, bez ohledu na dobrou přilnavost ke sklu, nikdy nesplňují podmínky. Kazeta, která neuvádí kompatibilitu se senzorem, by měla být považována za zakázaný materiál kdekoli v blízkosti dýchací cesty motoru.

Výběr stále vyžaduje úsudek. Vysokoteplotní automobilová a průmyslová třída s nízkou těkavostí je tím správným nástrojem pro práci s olejovou vanou, krytem rozvodu, krytem ventilu a tělesem termostatu na motorech vybavených senzory, uloženými jako tenká souvislá kulička. Pro hlubší srovnání vytvrzovacích systémů a teplotních hodnot, toto průvodce výběrem průmyslového silikonového tmelu RTV je užitečný odkaz před odevzdáním kazety do opravy.

Technika doplňuje ochranu. Složení bezpečné pro senzory nanesené v tloušťce půl centimetru a zahřáté ještě tentýž večer stále zaplavuje klikovou skříň nevytvrzenými vedlejšími produkty, takže štítek chrání senzory pouze tehdy, pokud způsob aplikace respektuje i vytvrzovací chemii.

Sledujte také znění na obalu. Tvrzení o vysoké teplotě popisují schopnost vytvrzené pryže přežít teplo, nikoli páru, kterou uvolňuje při vytvrzování. Tyto dvě vlastnosti jsou oddělené a pouze druhá určuje, co senzor dýchá během prvního dne po sestavení.

Vysokoteplotní silikonové těsnění PINSU RTV Tento jednosložkový silikon RTV utěsňuje protilehlé povrchy motoru od -50 °C do 300 °C. Zde záleží na jeho chování při vytvrzování, protože o bezpečnosti senzoru rozhoduje pára uvolněná během prvního dne po montáži, nikoli tepelná odolnost. Zobrazit produkt →

Nejlepší postupy, které udržují senzory při životě

Krátká pracovní disciplína zabrání téměř každému selhání senzoru souvisejícího se silikonem:

1. Nejprve zvolte chemii: neutrální vytvrzování, RTV bezpečné pro senzory pro cokoli v blízkosti sání, výfuku nebo ventilační cesty klikové skříně a rezervní acetoxy produkty pro zasklení a statické spoje budov.
2. Naneste nejtenčí korálek, který těsní. Přebytečný materiál se vtlačí do přístavů a ​​ropných galerií, kde léčí, vaří a zbavuje těkavých látek po celé dny.
3. Respektujte úplné vytvrzení před prvním startem. Většina automobilových RTV potřebuje zhruba 24 hodin; skin-over po patnácti minutách není vyléčen.
4. Udržujte těsnicí prostředek mimo odvzdušňovací otvory, olejové náplně a trubky měrky, protože housenka uvnitř krytu ventilu je dodávána do sání systémem PCV.
5. Očistěte příruby nesilikonovými rozpouštědly a hadříkem nepouštějícím vlákna a za chodu motoru udržujte silikonové spreje mimo otevřené sání.
6. Upřednostňujte alternativy, kde to spoj umožňuje: předem tvarovaná těsnění pro extrémní teploty nebo anaerobní tmel bez silikonu pro tuhé opracované kovové páry, jako jsou kryty převodů a tělesa čerpadel.

Porozumění jak výrobci silikonových těsnění RTV zlepšují těsnění a lepení usnadňuje vidět, kam patří a kam ne. Materiál se udržuje na pružných nízkotlakých přírubách, nikoli uvnitř přívodu vzduchu motoru.

Pro tuhé obrobené spoje na průmyslových sestavách poskytuje anaerobní lepidlo vytvořené pro kovové těsnění a prevenci netěsností stejný výsledek utěsnění bez použití silikonové chemie.

Žádný z těchto kroků nestojí déle než několik minut a společně přeruší každý článek v řetězci kontaminace: chemii, dávku, stav vytvrzení, cestu dodání a záložní možnost, kdy by silikon vůbec neměl být přítomen.

PINSU A271 Anaerobní lepidlo na zajišťování závitů a těsnění A271 vytvrzuje bez kyslíku mezi kovovými závity, zajišťovacími spojovacími prvky a těsněním potrubních spojů proti oleji a rozpouštědlům. Slouží jako záloha bez použití silikonu, když riziko kontaminace snímače činí tmely RTV nevhodnými. Zobrazit produkt →

Často kladené otázky

Q1: Kolik RTV silikonu je potřeba k poškození kyslíkového senzoru?

Neexistuje žádná pevná bezpečná dávka. Kontaminace závisí na tom, kde kulička sedí, jak je tlustá, kolik těkavých látek formulace uvolňuje a jak velké množství vzduchu nese tuto páru do motoru. Jediná příliš silná aplikace v blízkosti ventilační cesty klikové skříně stačila ke zničení senzorů, zatímco správně aplikovaný pás bezpečný pro senzor na stejné přírubě nezpůsobí žádné.

Otázka 2: Je každý produkt RTV hrozbou pro kyslíkové senzory?

Ne. Formulace s neutrálním vytvrzováním a nízkou těkavostí hodnocené jako bezpečné pro senzory jsou navrženy přesně pro toto prostředí. Opakovaně se dopouštějí acetoxidové konstrukční a zasklívací tmely používané z pohodlí, spolu se silikonovými spreji a obvazy aplikovanými v blízkosti sání.

Q3: Lze senzor kyslíku otrávený silikonem vyčistit a znovu použít?

Ne. Křemičitá glazura se tvoří a tvrdne při teplotě výfuku a přilne k samotnému prvku. Rozpouštědla se k němu nedostanou a pokusy o mechanické nebo tepelné čištění keramiku poškozují. Vyměňte snímač a nejprve odstraňte zdroj páry.

Q4: Jak dlouho by měla RTV vytvrdit, než se motor rozběhne?

Naplánujte si zhruba 24 hodin úplného vytvrzení v normálních dílenských podmínkách a postupujte podle plánu vytištěného na produktu. Spuštění dříve zažene nevytvrzené vedlejší produkty do klikové skříně a výfuku, což je přesně ta expozice, která otravuje senzory.

Q5: Co patří na těsnění v blízkosti sání nebo výfuku?

Tenká housenka neutrálního RTV bezpečného pro senzory tam, kde je potřeba flexibilita, předem tvarované těsnění tam, kde jsou extrémní teploty, nebo anaerobní tmel bez silikonu na tuhých obrobených přírubách. Každá možnost utěsňuje spoj bez přivádění sloučenin křemíku do spalovací komory.

Otázka 6: Vytvářejí sloučeniny proti zadření na závitech snímače stejné riziko?

Mohou. Sloučeniny obsahující silikon ukládají na prvek stejné druhy křemíku, takže úprava závitu by měla zůstat omezena na to, co specifikuje výrobce snímače. Ve většině případů stačí tovární nátěr a přidání sloučeniny na bázi silikonu představuje zdroj kontaminace, kterému se lze vyhnout.

RTV silikon není nepřítelem kyslíkového senzoru; neřízená léčebná chemie je. Vybírejte neutrální, málo těkavé směsi, nanášejte střídmě, umožněte úplné vytvrzení a udržujte vytvrzovací páry mimo vše, co motor dýchá. Tyto čtyři návyky nestojí nic navíc u přepážky dílů a ušetří příští diagnostické sezení známý bílý otisk prstu.